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260年的劳氏船级社,150年的中国历程
浏览次数:2089次 发布日期:2019/12/9
 
航运界网获悉,英国劳氏船级社(以下简称“劳氏”,LR)于2019年中国国际海事技术学术会议和展览会(下面简称中国国际海事会展,Marintec China)开幕首日宣布,开启公司进入中国市场150周年庆典。
劳氏表示,将通过举办媒体分享会、中国国际海事会展现场展示和发表,与英国国际贸易部(U.K. DIT)举办论坛及在中国国际海事会展现场进行展示和发表等一系列活动,分享公司在进入中国市场150年来,如何持续助力市场高速发展,携手助力开创更安全的世界。
在此次海事展期间,劳氏向国内多家知名船厂和研究机构颁发了多项重要项目原则性认可证实。
12月2日,中国船舶集团有限公司与劳氏船级社签订战略合作备忘录,共同致力于新技术、新产品研究开发,推进国际船舶与海工市场领域的合作。
12月3日,中国船舶工业系统?程研究院参股公司——震兑?业智能科技有限公司共同研制的智能船舶运?与维护系统(“SOMS系统”),获劳?船级社授予的Digital Twin Ready认证证书。该项证书是LR在中国颁发的?张、全球颁发的第二张Digital Twin Ready认证证书。
此外,招商轮船和中海油气电共同打造的双燃料Mark III型超大型油轮,上海船舶设计研究院设计的零排放180,000载重吨散货船,零碳排放大型集装箱船,利用风筒节能技术及空气润滑技术散货轮及油轮等均获得劳氏船级社的认证。
2019年,是劳氏进入中国市场的第150年。在这150年间,劳氏不断以国际知名的专业知识和前沿技术,助力行业及中国市场的蓬勃发展。从第一艘出口船舶“长城号”散货轮,到第一艘智能船舶“大智”号散货轮,劳氏严格的质量检验协助铸就中国船舶工业的辉煌。劳氏见证并助力中国船舶工业发展成为世界造船大国、强国的历程,不断以国际知名的专业知识和前沿技术,推进行业及中国市场的蓬勃发展。
与此同时,劳氏的业务板块也从船舶领域延伸至能源、工业、食品等诸多行业。质量认证服务在中石化连续四年排行第一;风险咨询服务协助中国进行了第一次可燃冰的开采;工业检验服务助力上海电气集团在迪拜建设世界最大的光热电站;食品认证客户更是囊括了多个行业巨头,从星巴克到青岛啤酒。
劳氏船级社注重高品质服务,具备极强的科技创新能力,不断协助包括船舶、海洋工程装备、石油和天然气,风能和太阳能,海浪,化学以及核能等领域的客户及监管机构设计,搭建和运营资本密集型资产,确保项目的安全与性能达到最高标准;始终将安全放在首位,以身作则,提升客户、行业及市场对于相关信息和标准的认知和运用,推动行业不断向前,实现绿色、节能、可持续性发展的目标;通过信息技术、大数据等先进技术,提高工作效率,服务新兴客户,实现数字化、可视化转型跨越;以人为本、开放包容,在业务发展同时不断培养人才,让员工与企业共同成长,提升员工的获得感和幸福感。劳氏船级社还成立慈善基金会,旨在为全球保护人命和财产安全、保护海洋环境做出自己的贡献。
150年,不仅是劳氏发展史上令人自豪的里程碑,更是中英文化与经济紧密协作的伙伴关系的象征。中国现已成为劳氏关键发展市场之一,劳氏承诺,持续致力于为客户提供最佳的智能解决方案,确保最高标准和最的安全和可持续的运作。以自身为驱动,劳氏将继续携手广大客户,助力中国市场持续发展,共创一个更安全的世界。
在12月3日下午的媒体分享会上,数位劳氏高层领导与到场媒体嘉宾分享了公司3大核心业务(包括船舶和海洋工程业务、质量认证及检验业务和能源业务)的拓展情况,并就当下的发展动态和趋势进行了分析解读,一起探讨中国市场的未来发展方向及面临的挑战。
同时,劳氏与中国石油安全环保技术研究院宣布正式达成战略合作伙伴关系。双方将通过数据科学应用、安全管理、人才培训、监控和评估等项目推进合作,秉持着知识共享、携手共进的精神,合力开发尖端安全技术,探索在数字化时代能源行业HSE(即健康、安全及环境)管理体系持续发展的路径。
回首过往
1760年,劳氏在英国伦敦成立,是世界上成立最早的船级社之一。
1869年,大量船舶从英国载着棉花等物品来到中国,并带回茶叶和瓷器丝绸等奢侈品。英国劳氏船级社首次进入中国市场,开始向中国派遣验船师,以满足那个年代的船舶入级的要求。由此,公司开启了在中国市场的历程。同年,英国劳氏船级社在上海成立亚洲第一个办事处。
英国劳氏船级社在中国的第一间实验室
1977年12月6日,邓小平郑重指出:中国的船舶要出口,要打进国际市场。由于上世纪七八十年代的“对外开放”政策,中国日益成为外国企业关注的重点。
1978年,英国劳氏船级社与中国船级社签订了互惠检验协议。
1980年在香港设立了区域办事处,随后在上海、广州和大连设立了常驻办事处。
1978年中国香港海港景观
1985年,用于出口的载重量为28,076吨的Regent Tampopo轮在中国建造完成,入级英国劳氏船级社,标志着中国造船业向获得国际认可迈出了重要一步,并成为全球三大造船国之一。
Regent Tampopo
2017年,入级英国劳氏船级社的中国首艘智能船——“大智”轮在上海首次亮相,内置国产智能导航系统。该船长达179米,由中国船舶集团研制,安装了中国自主研发,具有自主学习能力和智能操作系统的传播系统——SOMS。
“大智”轮智能船
2019年11月,中国首艘国产科考破冰船“雪龙2号”,开启其首次极地航行。这是中国第36次南极考察的一个组成部分。“雪龙2号”入级英国劳氏船级社,长122.5米,宽22.3米,可搭载90名船员和研究人员进行长达60天的探索。
"雪龙2号"破冰船
劳氏总部位于伦敦,目前全球共有超过7117位员工为逾75个国家和地区的客户提供服务。其中,大中华区有600位员工。凭借将近260年的丰富行业知识和经验与创新技术和行业专家完美结核,劳氏持续为客户提供智能解决方案,协助取得佳绩,推进更安全、可持续性的发展,是被各行业广泛的认可为值得信赖的合作伙伴。
 
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