伴随着一声汽笛长鸣，一列运载着35个大柜黔轮胎产品的货运列车从贵阳国际陆港发出，向广州港南沙港区驶去。

与此同时，一列运载着家用电器、餐厨用品的货运列车从广州港南沙港区出发，正向着贵阳国际陆港驶来，将在贵阳国际陆港衔接中欧班列后运往俄罗斯沃尔西诺。


这是从贵阳国际陆港发出的首列黔粤班列，也是首次实现贵阳国际陆港——广州港黔粤班列的双向开行，标志着贵阳国际陆港正式开港运行，也标志着黔粤大通道正式打通。

山海相连，粤黔情深。携手共建贵阳国际陆港、广州港—贵阳国际陆港，是进一步推进粤黔结对帮扶，加强两地经济紧密合作的一项重要举措。

据了解，贵阳国际陆港位于贵州省地理中心位置，是国家路网主骨架“八纵八横”中心通道，物流交通十分便利。规划面积3000亩，包含产业园区、仓储区、作业区、维修区、市场交易区等。

一期已建设面积910亩，作业区内配备海关监管作业场所、铁路作业、储存、配送等重要功能区，具备报关、报检、转关、保税、监管仓等功能，年运输能力可达到800万吨。此前，已开通“图定”中欧班列、西部陆海新通道、黔粤通道、中老铁路与中欧班列衔接等班列。