中国海事局发布的《船舶自主航行试验技术与检验暂行规则》(以下简称《暂行规则》)将于2023年5月1日起正式施行,从此船舶自主航行试验将有据可依,进一步推动船舶自主航行技术应用。

       2019年,国际海事组织发布水面自主船舶试航指南。同年,交通运输部等6部委联合印发《智能航运发展指导意见》,支持自主航行等船舶智能技术发展。此次《暂行规则》的制定,中国海事局立足安全,面向行业发展需要,先后赴上海、珠海、青岛、大连等地实地调研,充分考虑了国内政策和自主航行相关技术发展现状,聚焦保障船舶航行试验安全,支撑船舶开展实船技术测试、推动技术革新。

       据了解,《暂行规则》共5章,包括通则、检验申请、自主航行与远程控制、远程控制站、试验过程等内容,涵盖了船舶开展自主航行、远程控制航行试验应当具备的硬件、软件要求,申请程序和试验安全要求等,填补了国内船舶自主航行领域的技术法规空白,在船舶智能化发展进程中具有重要的里程碑意义。

       近年来,船舶自主航行在航运界受到广泛关注,多国先后开展了技术测试和验证,我国也在船舶自主航行领域进行了有益探索,国内自主研发具备自主航行功能的“珠海云”号货船、“智飞”号集装箱船等先后下水。《暂行规则》的出台,将规范船舶航行试验的开展,有力支撑船舶开展自主航行和远程控制航行技术试验,进一步释放船舶自主航行技术和相关产业的发展潜能,为推动智能航运发展营造良好环境。

文字来源：航运网