中国经济常态化增长，海运市场有所回温

       截至6月15日，波罗的海综合运价指数BDI报收1094点，较6月2日上涨175点，涨幅19.04%。其中海岬型指数BCI上涨483点，涨幅43.28%，巴拿马型指数上涨154点，涨幅14.95%。

海关总署公布的数据显示，5月份我国共进口铁矿砂及其精矿9,617.5万吨，1-5月累计比去年同期增长7.7%。与铁矿石进口量保持同样增长势头的，还有粗钢产量，国家统计局数据，1-5月份我国粗钢产量44,463万吨，同比增长1.6%。

       6月15日，国家统计局新闻发言人付凌晖表示：“由于去年基数较低，二季度经济增长明显快于一季度，到了三、四季度，随着基数提升，经济运行会回到常态化增长水平。从全年看，经济实现全年预期发展目标有很多有力支撑。”虽然目前看5月份宏观经济数据逊于预期，面临一定压力，但铁矿石进口量和粗钢产量的增长，显示出中国钢厂需求稳定，并有望在接下半年保持，对铁矿石航线的运价形成良性支撑。6月末为澳大利亚矿商巨头必和必拓和FMG的财年截止时间，铁矿发运量有望在接下来半个月保持较高水平。

       煤炭方面，5月中国进口煤及褐煤3,958.4万吨，虽较上个月稍有回落，但1-5月累计比去年同期增长89.6%。据Refinitiv船舶跟踪数据，印尼仍是中国最大的煤炭供应国，占中国进口量的55.2%，来自印尼的煤炭进口量增加83.7%。俄罗斯是第二大供应国，占23.4%，来自俄罗斯的进口量增长117.7%。澳大利亚现为第三大供应国，占10.4%。

       近段时间，北半球高温气候重现，越南、泰国、菲律宾等地均出现创纪录高温，天气炎热导致电力系统负荷增加，除本国加大生产力度外，各国进口煤炭和天然气的需求可能会相应提升。

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